Купити квартиру Івано-Франківськ

ПОРТРЕТ ПРОФЕСІЇ


Портрет професії: керівник військових вишколів
Сергій Демчук: громадський діяч та захисник національного бойового мистецтва. Сергій Демчук є видатною особистістю, яка впливає...
Портрет професії. Водій
«Під час зустрічей з колегами розумієш, що насправді є війна, - розповідає водій в АТ...
Портрет професії. Воєнний розвідник
7 вересня 2021 року українська воєнна розвідка відзначає 29-у річницю створення. За цей час відомство...
Комплектувальник товарів: обов’язки, плюси та мінуси професії
З розвитком гуртової та роздрібної торгівлі, а також численних інтернет-магазинів набула актуальності вакансія «комплектувальник товарів»...
Портрет професії. Дизайнер прикраc
Її прикраси носять тисячі людей в Україні, Італії, Польщі, Росії, Америці, Іспанії, Греції, Норвегії, Грузії.....
Портрет професії. Електрогазозварник 5 розряду «Івано-Франківськгаз»
Лідія Анікеєнко: «Коли ставлю шов, вогонь мене заряджає… Тому я б не змогла працювати за...
Портрет професії. Миловар
Заради нової справи вона залишила звичний побут та стабільну роботу у Франківську і перебралась до...
Портрет професії. Кондитер
Щодня у стрiчцi соціальних мереж нам трапляються фото апетитних тортiв та кексів, вiд споглядання на...
Портрет професії. Тренер з НЛП (нейро-лінгвістичного програмування)
У нашому суспільстві багато говорять про те, що НЛП – це маніпуляції. Демонізуючи НЛП, люди...
Портрет професії. Інженер з якості
У рамках відзначення міжнародного тижня інженерії та технологій продовжуємо розповідати про інженерні професії. Чи задумувалися ви...

БЛОГИ


Юридичні консультації
вул. Івана Франка, 4 Івано-Франківськ 76000 тел.0342...
Координаційний центр з надання правової допомоги та Національна соціальна сервісна служба спільно захищатимуть права вразливих категорій осіб
Координаційний центр з надання правової допомоги та Національна соціальна сервісна служба, як центральний орган виконавчої...
14.7.2023, 10:09
ЩОДЕННИКИ СТЕПАНА ПУШИКА
З люб’язної згоди дружини Степана...
Жовтень, 1989: Пушика продовжують "звинувачувати" у націоналізмі
11/10/1989 «Прикарпатська правда» надрукувала мою обскубану репліку-відповідь Дедуріну, який мене й Товариство звинуватив у націоналізмі. Я...
2.2.2021, 12:57

ОПИТУВАННЯ


Чи любите ви пампухи з ружою?
Так
Ні
Це що?

НАШІ ДРУЗІ


Вчення в щасті украшає, а в нещасті утішає

Завдяки унікальному кораблю «Юрій» Дністровський каньйон – знову суднохідний


15 Червня 2015 p.

Унікальний корабель, що при вазі 20 тонн і довжині 12 метрів має осадку всього… 30 сантиметрів, розробили фахівці туристичного оператора «П’ята стихія». Тож тепер річка Дністер у частині Дністровського каньйону – найбільш мальовничій її частині – вперше з 1960 року знову стане судноплавною.

Василь Буджак (зліва) та Володимир Мазур (посередині) на прес-конференції

Про це сьогодні, під час прес-конференції розповів директор туроператора «П’ята стихія» Володимир Мазур.

Пан Мазур нагадав, до 1960 року Дністер був судноплавним аж до Галича. «У нас в Галичі причалювали кораблі, - зазначив керівник туроператора, - але з кожним роком – і це проблема будь-яких прісноводних річок – вони зменшуються, вони міліють, і тому Дністровський каньйон вже давним-давно не є суднохідним». Відтак милуватися цим «сьомим чудом України», власне, з води досі можна було лише сплавляючись на плотах, адже для повноцінного судноплавства потрібно, щоб глибина річки була не меншою, ніж метр. Але ж не для усіх любителів споглядання краси рідної природи екстрим сплаву на плотах є прийнятним.

Та тепер ця проблема – вже не проблема і сплав по Дністровському каньйону з екстремального туризму поступово набуває рис максимально комфортного відпочинку.

Сприяє цьому новітня розробка винахідника Юрія Шпіцера, реалізована ним у співпраці з командою інженерів з Києва та Львова. Побудований ними корабель «Юрій» є унікальним поєднанням надлегких матеріалів (алюміній, пластик тощо) та новітніх технологій. Маючи, як вже зазначалося, масу у 20 тонн при довжині 12 метрів та ширині понад 5 метрів, осадка цього плоскодонного судна становить всього 30 сантиметрів, що робить його воістину унікальним у світі. «30-сантиметрову осадку не дає жоден корабель у світі», - з гордістю констатує В.Мазур.

Корабель має дві палуби, три каюти загалом на 10 спальних місць (дві – чотиримісні і одна – двохмісна) і усе необхідне для забезпечення максимального комфорту: є гаряча і холодна вода, опалення, вай-фай тощо. Завдяки наявності опалення і гарячої води судноплавний сезон «Юрія» є значно довшим, ніж сезон сплаву на плотах: він починається з 1 квітня і закінчується 1 листопада, в той час, як сплав на плотах триває максимум до вересня і через холод не дає можливість насолодитись краєвидами Дністровського каньйону в період «золотої» осені. При цьому судно може здійснювати походи як за, так і проти течії річки. І це також одна з важливих його переваг перед плотами.

Рух судна здійснюється за рахунок гребного колеса на кшталт тих, що мали славнозвісні, оспівані Марком Твеном пароплави на річці Місcісіпі. Колесо обертається під дією потужного японського двигуна.

Судно зареєстровано в Українському суднореєстрі і це, на переконання керівника туроператора, - найкраща гарантія безпеки подорожей на його борту. Адже Український суднореєстр – дуже суворий. Фактично тут вимоги безпеки, передбачені для морських суден, застосовано до суден річкових.

Крім того, корабель «Юрій» запатентовано як винахід, що не має аналогів у світі, і його власники вже ведуть перемовини з колегами з низки інших країн щодо продажу технології. Адже мілководні річки є всюди, а отже і потреба у мілководних екскурсійних суднах також є.

Команда «Юрія» складається з трьох осіб – кваліфікованого капітана, матроса та кока. Усі троє пройшли необхідну підготовку, а компанія-власник судна має відповідну ліцензію на перевезення.

«По Дністру плаває дуже цікавий, дуже гарний, приємний кораблик», - поділився своїми враженнями від туристичної новинки голова Городенківської районної державної адміністрації Василь Буджак. Він також зауважив, що завдяки зусиллям «П’ятої стихії» в очолюваному ним районі тепер є не тільки власне екскурсійне судно, а й справжній, перший на Прикарпатті порт – у відомому руїнами старого замку селі Раковець.


Наші канали в соц. мережах:
Переглядів: 560
Рекомендовані статті

Коментарів ще не додавалось!

Залишити коментар

Ім'я: 




Архів


Травень
2024
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

РЕКЛАМА



ФОТОНОВИНИ


ФК «Карпати» нестандартно презентували нову форму та оголосили титульного спонсора – бренд «Львівське»

ВІДЕОНОВИНИ


Яку небезпеку несе генератор?
<p>
	<span style="color: rgb(15, 15, 15); font-family: Roboto, Arial, sans-serif; font-size: 14px; white-space: pre-wrap; background-color: rgba(0, 0, 0, 0.05);">Часто замінниками центрального електропостачання стають генератори, а обігрівачами приміщення - газові прилади. Поряд з тим, такі речі несуть в собі ряд потенційних ризиків. Про них розповів Богдан Левицький, лікар з гігієни праці відділу досліджень фізичних та хімічних факторів ДУ "Івано-Франківський ОЦКПХ МОЗ України".</span></p>

РОЗСИЛКА НОВИН



все для підприємців, роботодавців та орендарців