Купити квартиру Івано-Франківськ

ПОРТРЕТ ПРОФЕСІЇ


Портрет професії: керівник військових вишколів
Сергій Демчук: громадський діяч та захисник національного бойового мистецтва. Сергій Демчук є видатною особистістю, яка впливає...
Портрет професії. Водій
«Під час зустрічей з колегами розумієш, що насправді є війна, - розповідає водій в АТ...
Портрет професії. Воєнний розвідник
7 вересня 2021 року українська воєнна розвідка відзначає 29-у річницю створення. За цей час відомство...
Комплектувальник товарів: обов’язки, плюси та мінуси професії
З розвитком гуртової та роздрібної торгівлі, а також численних інтернет-магазинів набула актуальності вакансія «комплектувальник товарів»...
Портрет професії. Дизайнер прикраc
Її прикраси носять тисячі людей в Україні, Італії, Польщі, Росії, Америці, Іспанії, Греції, Норвегії, Грузії.....
Портрет професії. Електрогазозварник 5 розряду «Івано-Франківськгаз»
Лідія Анікеєнко: «Коли ставлю шов, вогонь мене заряджає… Тому я б не змогла працювати за...
Портрет професії. Миловар
Заради нової справи вона залишила звичний побут та стабільну роботу у Франківську і перебралась до...
Портрет професії. Кондитер
Щодня у стрiчцi соціальних мереж нам трапляються фото апетитних тортiв та кексів, вiд споглядання на...
Портрет професії. Тренер з НЛП (нейро-лінгвістичного програмування)
У нашому суспільстві багато говорять про те, що НЛП – це маніпуляції. Демонізуючи НЛП, люди...
Портрет професії. Інженер з якості
У рамках відзначення міжнародного тижня інженерії та технологій продовжуємо розповідати про інженерні професії. Чи задумувалися ви...

БЛОГИ


Юридичні консультації
вул. Івана Франка, 4 Івано-Франківськ 76000 тел.0342...
Координаційний центр з надання правової допомоги та Національна соціальна сервісна служба спільно захищатимуть права вразливих категорій осіб
Координаційний центр з надання правової допомоги та Національна соціальна сервісна служба, як центральний орган виконавчої...
14.7.2023, 10:09
ЩОДЕННИКИ СТЕПАНА ПУШИКА
З люб’язної згоди дружини Степана...
Жовтень, 1989: Пушика продовжують "звинувачувати" у націоналізмі
11/10/1989 «Прикарпатська правда» надрукувала мою обскубану репліку-відповідь Дедуріну, який мене й Товариство звинуватив у націоналізмі. Я...
2.2.2021, 12:57

ОПИТУВАННЯ


Чи любите ви пампухи з ружою?
Так
Ні
Це що?

НАШІ ДРУЗІ


Радіючи, що Вас носять на руках, не забудьте стежити за тим, куди Вас несуть

У Івано-Франківську інвалідам готують таксі


16 Липня 2012 p.

Уже кілька років в Україні говорять про необхідність створення соціального таксі. Більше того, у деяких обласних центрах уже є такі приклади. Мешканці з обмеженими можливостями мають змогу викликати соціальне таксі та зекономити на поїздці.

У Івано-Франківську, за словами заступника міського голови Михайла Вереса, сьогодні живуть приблизно 13 200 інвалідів, з них 720 — діти. «Це багато, — каже Верес, — у наш час і здорові люди відчувають певні незручності, а інваліди — ще більше». Відтак, говорить віце-мер, наша влада працює над тим, щоб з 2013 року така служба запрацювала і у Франківську.

«Соціальне таксі — це дуже добрий крок для людей, які не здатні пересуватися самі, — говорить інвалід зору І групи пані Наталія. — Наприклад, мені, щоб дістатись у поліклініку, треба, щоб син відпрошувався з роботи та відводив мене. А в нього не завжди виходить. Якби була можливість викликати таку машину, це було б дуже зручно».

До речі, для нашого міста ця ідея не нова. Це питання піднімали ще у 2008-2009 роках. Як пригадує екс-заступник міського голови Зінаїда Федорук, виконком уже розглядав питання соціального таксі. Тоді не вистачило коштів…

«Там частково треба з бюджету дофінансувати, а частково передбачалося, що будуть залучатися кошти спонсорів, — говорить Федорук. — Тоді ми планували, щоби все ж таки була символічна плата. Бо з досвіду знаємо — дармові речі не цінуються».

Зінаїда Федорук додає: справа складна. Наприклад, у Львові це починали робити коштами гранту, а бюджет тільки дофінансовував. Тож поки грант був, то усе було добре, а щойно кошти закінчилися, почалися проблеми з фінансуванням.

Як розповідає Михайло Верес, вони зараз вивчають досвід сусідів. «У Чернівцях працює філія громадської організації «Народна допомога», яка взяла на себе основну частину фінансування, бо виграла грант. А з міського бюджету тільки трошки доплачують, — каже заступник мера. — І там інваліди платять принаймні за бензин».

Питання вже обговорили з представниками громадських організацій, які займаються інвалідами, та визначили, що це мають бути одна-дві машини. Потрібні два водія та диспетчер. У сусідніх містах диспетчером працює інвалід, який спершу приймає замовлення, а далі розподіляє, хто, коли й куди буде їхати. Таку ж структуру планують вводити і у Франківську.

Михайло Верес планує поспілкуватися із представниками «Народної допомоги», можливо вони погодяться частково фінансувати такий проект у нас. Адже наразі кошти потрібні тільки на зарплату, мовляв, транспорт уже є.

«У нас є навчально-реабілітаційний центр для дітей-інвалідів, — говорить Верес, — а він має машини, обладнані спеціально для інвалідів. Директор центру говорить, що машини він міг би віддати. Тому будемо консультуватися — можливо, візьмемо їх для соціального таксі».

Як каже віце-мер, ще місяць-два триватиме обговорення, потім напишуть програму і представлять її на розгляд сесії міськради. Бо так чи інакше, а потрібні кошти з бюджету. Коли таку програму приймуть, то інваліди матимуть право скористатися службою три-чотири рази на рік.

Також, говорить Михайло Верес, недавно він провів нараду з керівниками та представниками «інвалідських» громадських організацій, де озвучили ряд інших проблем, з якими міська влада планує допомогти.

«Я їм сказав, що всі проблеми ми не вирішимо, і попросив визначити основні, — продовжує заступник міського голови. — Вони назвали п’ять. Перше — озвучення світлофорів, адже понад 200 людей в Івано-Франківську є незрячими. Друге — соціальне таксі. Третьою проблемою вони назвали пандуси. Особливо це актуально у лікарнях та поліклініках. Четверта — ліфти, п’ята — туалети. Адже в місті фактично відсутні туалети для інвалідів».

Інваліди навіть конкретно сказали, де б вони хотіли бачити озвучені світлофори. Це чотири перехрестя: Тролейбусна-Галицька, Галицька-Дністровська-Новгородська, Незалежності-Бандери і Січових Стрільців-Пилипа Орлика, п’ятий — на Січових стрільців, поруч із головпоштамтом.

«Я мав розмову із директором КП «Міськвітло» та міським головою, — каже Верес, — і бачу, що є можливість вже цьогоріч озвучити ці п’ять світлофорів. Один світлофор — 8-9 тис. грн., тобто загалом треба віднайти до 40 тис. грн.».

А щодо пандусів, туалетів і ліфтів — будуть вивчати. Бо це обійдеться значно дорожче.

Тетяна Соболик, «Репортер»


Наші канали в соц. мережах:
Переглядів: 724
Рекомендовані статті

Коментарів ще не додавалось!

Залишити коментар

Ім'я: 




Архів


Травень
2024
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

РЕКЛАМА



ФОТОНОВИНИ


ФК «Карпати» нестандартно презентували нову форму та оголосили титульного спонсора – бренд «Львівське»

ВІДЕОНОВИНИ


Яку небезпеку несе генератор?
<p>
	<span style="color: rgb(15, 15, 15); font-family: Roboto, Arial, sans-serif; font-size: 14px; white-space: pre-wrap; background-color: rgba(0, 0, 0, 0.05);">Часто замінниками центрального електропостачання стають генератори, а обігрівачами приміщення - газові прилади. Поряд з тим, такі речі несуть в собі ряд потенційних ризиків. Про них розповів Богдан Левицький, лікар з гігієни праці відділу досліджень фізичних та хімічних факторів ДУ "Івано-Франківський ОЦКПХ МОЗ України".</span></p>

РОЗСИЛКА НОВИН



все для підприємців, роботодавців та орендарців