Директор івано-франківського департаменту комунгоспу Михайло Смушак дав змістовне роз'яснення, чому ситуація з дорогами в місті Івано-Франківську, як і в Івано-Франківській області, як і загалом по Україні абсолютно однакова - доріг практично немає: "За винятком того незначного відсотка, де був проведений капітальний ремонт. Щоб навести порядок з дорогами, потрібно вкладати в їх капітальні ремонти мінімум у 10 разів більше коштів щороку".
М.Смушак зауважує, що "зробити поточним ремонтом такі вулиці, як наприклад, Івасюка чи Автоливмашівська вже неможливо! Востаннє вулиця Івасюка капітально ремонтувалась у 1970-х роках! Та звісно, що там будуть ями. І навіть якщо за місяць-два їх полатати і дати проїзд, після наступної зими буде ще гірше".
А таких вулиць у місті Івано-Франківську десятки, при чому магістральних: Коновальця, Тисминецька, Незалежності, Надрічна (від Івасюка до Сагайдачного), Калушське шосе, Довженка, Бандери:"Я вже не кажу про такі менші вулиці, як: Горбачевського, Озаркевича, Макухи, Польова та ін. Щодо стану капітально відремонтованих доріг, де замовником був наш Департамент (а ми є замовниками лише незначної частки всіх ремонтів доріг) і де діє гарантія, то по цих вулицях проблем немає.
На фотокопії: список доріг Департаменту комунгоспу на гарантії.
"Щодо виконавців робіт, то у нас працють усі, хто виграє тендер, - зазначає посадовець, - а це: ТОВ "ПБС" (Кармелюка, Ленкавського (від Бельведерської до К. Данила, Біла), ТОВ "ІФАД" (Хмельницького, Гнатюка, Військова, М. Підгірянки (від Залізничної до Стефаника, Дорошенка (від Мазепи до Сухомлинського, Рильського), ТОВ "Елітгарантбуд" (Станіславська, Тринітарська), ТОВ "Шобелі Україна" (Лесі Українки, пл. Міцкевича), ТОВ "Автомагістраль ІФ" (Селянська), ТОВ "Моноліт ІФ (Шевченка (від С. Стрільців до Гординського)), ТОВ "ІФДС' (Червоного хреста). Щодо коштів, які Департаменту виділено на капітальні ремонти доріг у 2019 році, то ми маємо призначення в сумі 34,1 млн. грн. За ці кошти мають бути капітально відремонтовані вулиці: Івана Павла ІІ, Крушельницької, Курбаса, Петрушевича, а також маємо завершити капітальний ремонт вул Г. Мазепи (але тільки на ділянці від Довженка до Гординського. На іншу ділянку кошти не передбачені). Також має бути зроблене кільце на розі вулиць Довга, Берегова, Північний бульвар. Це те, за що відповідає наш Департамент! Є ще дороги в УКБ, поточні ремонти в КП "МДК".
І як підсумок:
1. Якщо в капітальні ремонти не вкладати в рази більше коштів, не залучати якісних виконавців, з кожним роком дороги ставатимуть все гіршими і після кожної зими ям буде ще більше!
2. Саме зараз (серед зими), коли на вулиці мінусові температури, опади, вологість кардинально змінити стан доріг не вийде. Можна тільки тимчасово заробляти глибокі ями холодним асфальтом. І КП "МДК" зобов'язане це робити. Але холодний асфальт - це як тимчасова пломба на зубі. Після настання сприятливих погодніх умов, потрібно буде переробляти.
3. За два-три місяці весни, як і в минулі роки, ями на дорогах міста КП "МДК" полатає. І до зими ми знову якось доїздимо. Але знову ж таки, якщо не будуть капітально ремонтуватись магістральні вулиці, ті ж мости та шляхопроводи, то наступної весни ситуація буде з дорогами ще гіршою.