В’язальник схемних джгутів - хто ж він? Обов’язки його роботи можна зрозуміти із самої назви. Він в’яже за шаблонами схемні джгути та кабелі із жорстких і м’яких проводів для автомобілів і приладів різного призначення.
Про особливості цієї професії та як почати працювати нам розповідає начальник цеху великих і дрібних джгутів в автомобільній промисловості Фреїшин Роман. Він працює на ВО “Карпати” і починав свою роботу саме із посади в’язальника схемних джгутів. Зараз керує цілою командою таких спеціалістів.
“Працювати на цій роботі можуть як жінки так і чоловіки. Особливих вимог до кандидатів немає. Головне - хороше здоров’я, бажання працювати, добрий зір та швидка моторика рук”, - наголошує Роман.
Найбільш важливим для майбутнього в’язальника джгутів є бажання до роботи, а все інше навчать.
“Ми самі вчимо працівників, тому спеціальної освіти непотрібно. - говорить начальник цеху. - Перший місяць вони проходять навчання, а після здачі тесту їм присвоюється певний кваліфікаційний розряд.”
На підприємстві робітник працює з цілою низкою дрібних деталей і його завданням є зробити з цього набору одну продукцію. Джгути виготовляють як малих розмірів так і великих.
“Один працівник у день виготовляє від 150 до 200 малих виробів, а збір великих займає більше часу і може тривати у декілька етапів.”
Кожна команда має майстра і бригадира. Вони й допомагають зробити ту чи іншу продукцію правильно. А сама перевірка роботи здійснюється електронним тестером.
“На нашому підприємстві працівники мають двозмінний і в окремих випадках трьохзмінний графік. Робочий день в’язальника триває 8 годин і починається з того, що він контролює стан робочого місця, чи є всі необхідні матеріали для роботи, чи готовий стенд на якому в’яжуть джгути, - зазначає Роман.
Також він розповідає, що в’язальник джгутів має можливість кар’єрного зросту, у тому числі обіймати керівні посади на підприємстві у майбутньому. Для цього потрібно виконувати виробничі завдання, бути наполегливим та мати організаторські здібності.
Зазначимо, що чимало прикарпатців саме на цій роботі отримали впевненість у завтрашньому дні, адже на даний час ВО “Карпати” пропонує стабільну заробітну плату з її подальшим зростаттям, безкоштовне довезення як містом так і у райони, доплату за харчування та цілодобову медичну допомогу.
Найближчим часом тут планують працевлаштувати ще понад тисячу працівників на посаду в’язальника схемних джгутів, адже запускають новий проект спільно із “Skoda Rapid”.