В 213 будинках міста обслуговуються 475 ліфтів, 409 з них вже відпрацювали свій ресурс, що становить 25 років, деякі вже навіть вдвічі «старші». Але ліфти більше «страждають» не так від старості а від вандалізму і крадіжок, тільки за жовтень було спалено 4 ліфти, а 4-5 листопада - ще 9.
Тактика вандалів у таких випадках однакова: на певному поверсі виламувались двері і на верхню частину ліфта виливалась горюча суміш, від якої вигорали ізоляція, двигун і решта важливих механізмів, тобто зловмисники знають, що саме потрібно знищити.
Компанії, які обслуговують ліфти, не спеціалізуються на встановленні ліфтових кабін, а з розмов з фірмами, які можуть це зробити, випливає, що відновити можна не більше ніж два-три ліфти за два тижні.
Наразі проблема набуває особливої гостроти і актуальності, існує гострий брак кадрів - середній вік електромонтерів становить 59 років, а допомога з інших областей так і не надійшла, попри перемовини, які тривали кілька тижнів тому.
Незважаючи на існуючі труднощі, найближчими днями завершується відновлення двох ліфтів, починаються роботи по вулицях Мазепи і Івасюка, доля ще 4 ліфтів чекає свого вирішення. За адресою Довженка, 1 3 ліфти не працюють через проблеми з енергомережами.
Загалом, середня вартість повної заміни одного ліфта становить 2 мільйони гривень, модернізація – 900 тисяч, електроніка 10-літньої давності коштує 600 тисяч гривень. Всього за місяць в обслуговуючі компанії було здійснено більше 650 викликів щодо несправності ліфтів. Тариф на обслуговування одного ліфта ще в 2011 році було встановлено в сумі 470 гривень в місяць, що є вкрай недостатнім на сьогодні, тож розробляється нова програма розвитку ліфтового господарства.