Cистему виявлення та доведення факту керування транспортним засобом у стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння почали вдосконалювати


З ініціативи Громадської ради при МВС України,  днями відбулось обговорення питань щодо вдосконалення системи виявлення та доведення факту керування транспортним засобом у стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння.

Причиною скликання круглого столу послужила  діюча процедура виявлення та доведення цього факту, яка на думку голови Громадської ради при МВС України Володимира Мартиненка потребує рішучих змін.

Так як проблеми іcнують на всіх рівнях, то до обговорення було залучено представників громадських організацій та адвокатських об’єднань, Нацполіцію і МОЗ України.

Загалом найбільш суттєво гальмують встановлення факту керування автомобіля у стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння діюча судова система, яка затягує процес  притягнення до адміністративної відповідальності, а також медичні заклади, що оглядають водіїв та проводять аналізи для виявлення ознак правопорушення.

“На законодавчому рівні є багато прогалин, які пов’язані з фактом встановлення стану водія і одна з них пов’язана саме  з медичними закладами, – коментує ситуацію учасник круглого столу,  Голова Правління ІФООПРО  Роман Стефанишин. – Нема чітко регламентованого часу впродовж якого має бути проведено огляд спеціалістом, аналогічна проблема із часовими рамками на лабораторні аналізи. Ці упущення істотно впливають на весь процес і дозволяють правопорушникам оскаржувати результати аналізів під час судового процесу та уникати покарання.”

Питання внесення змін до Глави 10 про “Адміністративні правопорушення на транспорті, в галузі шляхового господарства і зв'язку” поки залишається відкритим.  Наразі МОЗ спільно з Нацполіцією займатиметься розробкою рекомендацій та навчальних програм, які допоможуть  у діагностуванні стану водія.

Нагадаємо, створення робочої групи, яка розроблятиме механізм боротьби з «бізнесом в медичних довідках», стала можливою після оприлюднення у вересні результатів досліджень Всеукраїнської організації «Громадський комітет транспортної безпеки». 



21 Листопада 2016 p.
©http://briz.if.ua/