Проект нової схеми руху громадського транспорту у місті Івано-Франківську презентувало сьогодні керівництво департаменту комунального господарства, транспорту і зв’язку міського виконавчого комітету спільно з розробниками проекту.
Як зауважив, виступаючи на заході, директор департаменту Михайло Смушак попередня схема в силу певних обставин виявила певні недоліки. Власне, знівелювати ці недоліки покликана схема нова. Розробку проекту здійснювали фахівці івано-франківської компанії "Prof Group" за участі спеціалістів з німецької компанії GIZ, Івано-Франківського національного університету нафти і газу, комунального підприємства «Електроавтотранс», компанії "Koman Buro", деяких інших компаній та окремих перевізників.
Головний акцент у своїй роботі розробники, зі слів пана Смушака, зробили на таких основних аспектах, як: рівномірне та оптимальне забезпеч громадського транспорту у всіх районах міста (щоб не було так, що на одних вулицях надлишок транспорту, а на інших, як, скажімо, на вулиці Максимовича, громадського транспорту не було взагалі), розвиток комунального громадського транспорту – автобусів та тролейбусів, розвиток великогабаритного автобусного транспорту, ліквідація дублюючих маршрутів, вирішення проблем «вузьких» місць міського громадського транспорту – таких, як на вулиці Дністровській, на вулиці Січових Стрільців (біля пошти), по вулиці Новгородській, на вулиці Привокзальній тощо.
Як зауважив розробник схеми Віталій Цих – представник компанії "Prof Group" випускник ІФНУТУНГ, в основу нової схеми руху громадського транспорту було покладено транспортну концепцію, розроблену німецькими фахівцями з компанії GIZ спільно з їх місцевими колегами. Концепція базувала на аналізі наявних транспортних можливостей (наприклад, тролейбусні маршрути прокладаються лише там, де вже прокладено тролейбусні лінії), пасажиропотоків (за допомогою спеціальної програми вирахувався щоденний пасажиропотік на різних напрямках) та побажань мешканців, що у свою чергу вивчалися шляхом опитування як пасажирів на зупинках, так і анкетування користувачів мережі інтернет.
У новій схемі суттєво зменшено загальну кількість маршрутів громадського транспорту. Скоротитись повинна також кількість маршруток. Втім, від того, як переконують розробники, зручність для мешканців міста лише зросте.
Як зауважив пан Цих, якщо раніше у місті Івано-Франківську було 10 тролейбусних маршрутів, 1 маршрут великогабаритних автобусів та 47 маршрутів малогабаритних автобусів – так званих маршруток – і при цьому на маршрутах працювало 32 тролейбуси, 3 великогабаритних та 263 малогабаритних автобусів, то тепер ситуація зміниться у бік комунального транспорту та великогабаритних автобусів. Так, у новій схемі заплановано 8 тролейбусних маршрутів, 5 маршрутів великогабаритних та 22 маршрути малогабаритних автобусів, на яких буде задіяно 40 тролейбусів, 40 великогабаритних автобусів та 152 маршрутки.
Досягнути цього планується за рахунок об’єднання деяких маршрутів, оптимізації транспортного сполучення шляхом ліквідації дублюючих маршрутів та введення нових маршрутів, які б охоплювали ті райони міста, де раніше не їздив громадський транспорт або їздив у недостатній кількості. Це, наприклад, вулиці Максимовича, Промислової, Киселевської, Деповська, Богдана Хмельницького тощо.
Крім того, завдяки змінам вдасться з’єднати автобусним сполученням вокзал та вулиці Набережну, Пулюя та відновити зворотній (від моста по вулиці Галицькій в бік Крихівців) рух транспорту по вулиці Набережній. На найбільш людних маршрутах планується запровадити великогабаритні автобуси. І під час проведення конкурсу на ці маршрути великі габарити автобусів будуть головною конкурсною умовою.
Докладніше запропонований варіант змін громадського руху транспорту дивіться тут.
Як зауважили організатори презентації, наразі ще не йдеться про остаточний варіант схеми. Протягом найближчих двох тижнів департамент комунального господарства, транспорту і зв’язку збиратиме думки та зауваження громадськості. Для цього схему буде виставлено у соціальних мережах. Після цього з урахуванням усіх висловлених побажань проект схеми буде винесено на засідання міського виконавчого комітету для ухвалення положення про проведення конкурсу на перевезення за новими маршрутами. Сам же конкурс планується провести у жовтні цього року.