ПОРТРЕТ ПРОФЕСІЇ
БЛОГИ
ОПИТУВАННЯ
НАШІ ДРУЗІ |
Проект "Електронний квиток" у івано-франківських тролейбусах розпочнуть реалізовувати вже цьогорічВ івано-франківському комунальному підприємстві «Електроавтотранс» планують вже цьогоріч розпочати реалізацію проекту з ведення у міських тролейбусах та автобусах «електронного квитка». Відповідними планами поділився в інтерв’ю, розміщеному на офіційному сайті Івано-Франківського міськвиконкому директор підприємства Віталій Голутяк. З його слів, «Електронний квиток» - це система автоматизованої оплати проїзду та обліку пасажирів, покликана суттєво зменшити кількість готівкового розрахунку і при цьому дати можливість чітко прослідкувати пасажиропотік за різними категоріями. По суті йдеться про електронні картки, для прийому яких у транспортних засобах КП «Електроавтотранс» будуть встановлені спеціальні валідатори. Як стверджує пан Голутяк, електронні картки будуть двох типів. «Перший тип картки – спеціальна транспортна картка. Будь ласка, не плутайте її з тією карткою франківця, яку зараз будуть роздавати. Це інша картка, видача якої планується десь з травня цього року. Вона буде значно більш функціональна», - говорить директор підприємства. За його словами, така картка буде трьох видів: пільгова, студентська та звичайна. «Пільгова картка, - розповідає Віталій Голутяк, - буде іменна, з фотографією особи, якій вона належить. Ця картка буде видаватись безкоштовно усім, хто має право на пільговий проїзд та постійно проживає в Івано-Франківську. Її треба буде замовити у відділеннях ЦНАПу, КП МІУК, департаменті соціальної політики та деяких інших установах. Трохи пізніше буде детальна інформація, як її отримати. Період видачі цих карток триватиме до кінця 2018 року. Тому не потрібно всім якнайшвидше бігти за карткою – часу буде достатньо. Одним з різновидів такої картки буде учнівська картка». У свою чергу студентські картки також будуть іменними і міститимуть фотографію власника, але за її придбання слід буде сплатити гроші, хоча керівник «Електроавтотрансу» не виключає, що керівництво вишів візьме фінансування придбання таких карток для своїх студентів на себе. «Студентська картка буде мати закладений пільговий тариф на проїзд. Якщо студент не матиме цієї картки, то він не зможе скористатись своєю пільгою», - зауважує В.Голутяк. Звичайну ж картку мешканці та гості міста зможуть придбати у точках продажу, але ці картки доведеться поповнювати на зручну суму, що можна буде зробити у точках продажу, через термінали та мережу Інтернет. Перевагу такої картки директор підприємства вбачає у тому, що вона даватиме право не на кількість поїздок, а на час Наступний вид – це студентська картка. Вони також будуть іменні з фотографією. Проте ця картка вже буде платною, тобто її треба буде купити. Хоча, можливо, керівництво ВУЗів зможе профінансувати цю картку для своїх студентів. «Тобто, якщо людина планує їхати з пересадкою, то вона зможе проїхати за тарифом однієї поїздки у кількох транспортних засобах», - пояснює пан Голутяк. Другий тип карток являтиме собою звичайну банківську картку з системою безконтактного зняття коштів. Ними також можна буде розрахуватись за проїзд у тролейбусах та комунальних автобусах. Єдина умова використання усіх типів та видів карток – їх валідування у громадському транспорті. Зі слів Віталія Голутяка, проект почне діяти з 2019 року, але почнуть його реалізовувати вже цьогоріч. Разом з тим, введення «електронного квитка» не означатиме, що пасажири не зможуть розраховуватись за проїзд готівкою. Зробити це і надалі можна буде у водія транспортного засобу. От тільки тарифи на проїзд у такому разі будуть дорожчими… Наші канали в соц. мережах:
Переглядів: 462
Рекомендовані статті
Коментарів ще не додавалось! |
РЕКЛАМАФОТОНОВИНИФК «Карпати» нестандартно презентували нову форму та оголосили титульного спонсора – бренд «Львівське»
ВІДЕОНОВИНИЯку небезпеку несе генератор?
|
|||||||||||||||
РОЗСИЛКА НОВИН |