Увага!
Усі матеріали, розміщені у цій рубриці, є проплаченою джинсою. Редакція не несе відповідальності за зміст статей і залишає за собою право не вказувати джерело отримання чи замовлення цих матеріалів. Якщо Ви бажаєте розмістити у нас свою джинсу, то зв'яжіться з нами.
Закрити
купити смарт-квартиру купити квартиру в Пасічній

БЛОГИ


Вороняк Ірина
директор ПП "Інститут іміджу і...
Українці знову готові увірувати у прихід Месії
Дві третини населення України (67%) вважає, що Україна потребує нових політичних лідерів, проте лише 19%...
24.1.2018, 12:49
Віктор Ковач
Між двома орлами...
СБУ-2017: РЕ-ФОРМА чи ДЕ-ФОРМАЦІЯ? (4)
Питання реформування української спецслужби не є чимось новим та на повістці дня з’явилось далеко не...
15.4.2017, 14:04 (ред.)

ОПИТУВАННЯ


Чи готові ви до зими
Так
Ні
А що це таке?

НАШІ ДРУЗІ


Нові подробиці ДТП потягу з вантажівкою


30 Березня 2016 p.

Дорожньо-транспортна пригода, яка трапилася учора о 9 год 5 хв на залізничному переїзді в селі Дем’янів, на щастя, обійшлася без потерпілих. Водночас працівники поліції встановлюють причину зупинки вантажівки у цьому місці та чому водій не попередив про небезпеку машиніста потяга.

Виїхавши на місце події, поліцейські з’ясували, що автомобіль «ГАЗ 53» («вишка») під керуванням 50-річного жителя Калуша з невідомих наразі причин зупинився на залізничному переїзді неподалік Бурштинської ТЕС. Машиніст пасажирського потягу сполученням «Київ-Львів», який у цей час під’їхав до переїзду, не зміг без завчасного попередження зупинити його, внаслідок чого сталося зіткнення. Автомобіль та потяг зазнали механічних пошкоджень. Після того, як було ліквідовано перешкоду, потяг продовжив рух до місця призначення.

Принагідно правоохоронці нагадують, що, відповідно до Правил дорожнього руху, зупинка транспортного засобу на залізничному переїзді заборонена. У разі ж вимушеної зупинки на переїзді водій зобов’язаний негайно висадити людей і вжити заходів для звільнення переїзду. Якщо це не вдається, то він повинен (за можливості) послати двох людей уздовж колії в обидва боки від переїзду не менш як на 1000 м (якщо одного, то в бік ймовірної появи поїзда, а на одноколійних переїздах — у бік гіршої видимості залізничної колії), пояснивши їм правила подавання сигналу зупинки машиністу поїзда (локомотива, дрезини), що наближається. Сам водій повинен залишатися біля транспортного засобу і, подаючи сигнали загальної тривоги, вживати всіх заходів для звільнення переїзду.

У разі появи поїзда слід бігти йому назустріч, подаючи сигнал зупинки.

Сигналом зупинки поїзда (локомотива, дрезини) є круговий рух руки (у світлу пору — із шматком яскравої тканини або будь-яким добре помітним предметом, у темну пору доби і в умовах недостатньої видимості — з факелом або ліхтарем). Сигналом загальної тривоги є серії звукових сигналів транспортного засобу, що складаються з одного довгого і трьох коротких сигналів.


Переглядів: 421
Loading...
Рекомендовані статті

Коментарів ще не додавалось!

Залишити коментар

Ім'я: 




Архів


Лютий
2018
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28

РЕКЛАМА



Новини шоубізнесу від KINOafisha.ua
Загрузка...
Загрузка...
Афіша кінотеатра Сінема Сіті.

ФОТОНОВИНИ


Мольфарські чари уже в Івано-Франківську

ВІДЕОНОВИНИ


У Франківську створили соціальну мережу для автомобілів
<div style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; line-height: 18px;">
	Проект <a href="https://www.dexpens.com" target="_blank"><em><strong>DEXPENS</strong></em></a> франківської ІТ-компанії “Axion Web” дозволяє створити не лише власний профайл, але й для авто. </div>
<div style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; line-height: 18px;">
	<a href="http://briz.if.ua/44792.htm" target="_blank"><em><strong>Детальніше тут:)</strong></em></a></div>

РОЗСИЛКА НОВИН