Купити квартиру Івано-Франківськ

ПОРТРЕТ ПРОФЕСІЇ


Портрет професії: керівник військових вишколів
Сергій Демчук: громадський діяч та захисник національного бойового мистецтва. Сергій Демчук є видатною особистістю, яка впливає...
Портрет професії. Водій
«Під час зустрічей з колегами розумієш, що насправді є війна, - розповідає водій в АТ...
Портрет професії. Воєнний розвідник
7 вересня 2021 року українська воєнна розвідка відзначає 29-у річницю створення. За цей час відомство...
Комплектувальник товарів: обов’язки, плюси та мінуси професії
З розвитком гуртової та роздрібної торгівлі, а також численних інтернет-магазинів набула актуальності вакансія «комплектувальник товарів»...
Портрет професії. Дизайнер прикраc
Її прикраси носять тисячі людей в Україні, Італії, Польщі, Росії, Америці, Іспанії, Греції, Норвегії, Грузії.....
Портрет професії. Електрогазозварник 5 розряду «Івано-Франківськгаз»
Лідія Анікеєнко: «Коли ставлю шов, вогонь мене заряджає… Тому я б не змогла працювати за...
Портрет професії. Миловар
Заради нової справи вона залишила звичний побут та стабільну роботу у Франківську і перебралась до...
Портрет професії. Кондитер
Щодня у стрiчцi соціальних мереж нам трапляються фото апетитних тортiв та кексів, вiд споглядання на...
Портрет професії. Тренер з НЛП (нейро-лінгвістичного програмування)
У нашому суспільстві багато говорять про те, що НЛП – це маніпуляції. Демонізуючи НЛП, люди...
Портрет професії. Інженер з якості
У рамках відзначення міжнародного тижня інженерії та технологій продовжуємо розповідати про інженерні професії. Чи задумувалися ви...

БЛОГИ


Юридичні консультації
вул. Івана Франка, 4 Івано-Франківськ 76000 тел.0342...
Координаційний центр з надання правової допомоги та Національна соціальна сервісна служба спільно захищатимуть права вразливих категорій осіб
Координаційний центр з надання правової допомоги та Національна соціальна сервісна служба, як центральний орган виконавчої...
14.7.2023, 10:09
ЩОДЕННИКИ СТЕПАНА ПУШИКА
З люб’язної згоди дружини Степана...
Жовтень, 1989: Пушика продовжують "звинувачувати" у націоналізмі
11/10/1989 «Прикарпатська правда» надрукувала мою обскубану репліку-відповідь Дедуріну, який мене й Товариство звинуватив у націоналізмі. Я...
2.2.2021, 12:57

ОПИТУВАННЯ


Чи любите ви пампухи з ружою?
Так
Ні
Це що?

НАШІ ДРУЗІ


Камінь, що котиться, мохом не обростає

Прикарпатські військові льотчики удосконалюють свою майстерність


23 Липня 2015 p.

Прикарпатські військові авіатори продовжують удосконалювати свою майстерність.

Прикарпатські військові льотчики удосконалюють свою майстерність

Льотні зміни відбуваються в середньому двічі на тиждень і мають подвійне завдання: з одного боку – навчання молодого покоління пілотів, удосконалення майстерності вже навченого льотного складу, а з іншого – підготовка до міжнародних навчань «Безпечне небо – 2015», які відбуватимуться на Івано-Франківському летовищі у жовтні цього року за участю польських військових авіаторів.

Поспостерігати за черговою льотною зміною випало також і кореспонденту БРІЗу.

Польоти відбувалися на літаках двох типів – бойовому винищувачі МіГ-29УБ та учбових літаках чеського виробництва Л-39.

«Зараз іде підготовка, планові польоти. – коментує подію тимчасово виконуючий обов’язки командира 114 бригади тактичної авіації підполковник Геннадій Василенко, - У нас кожна льотна зміна – це крок вперед: підготовка молодого льотного складу, удосконалення льотних навичок тим складом, який вже підготовлений».

Зі слів офіцера, літна зміна, на якій нам вдалося побувати, присвячена, насамперед підготовці молодого льотного складу. «Це лейтенанти, старші лейтенанти, які почали літати на літаку Л-39 і уже дійшли до повітряних боїв з ударними літаками. – продовжує підполковник Василенко, - Зараз даємо їм наліт. Потім будемо пересідати на бойовий літак МіГ-29 і далі будуть вони вже після підготовки певної будуть нести бойове чергування, захищати повітряний простір нашої держави».

Як стверджує т.в.о. командира бригади, для того, щоб молодий льотчик пересів з учбового Л-39 на бойовий МіГ-29, йому необхідно налітати 150 годин. У звичному режимі такий «стаж» пілот в середньому може налітати за 3 – 4 роки. В той же час, і льотчики, які сьогодні літають, - насправді не є новачками. У кожного з них вже є певний запас годин нальоту, тож надолужувати доводиться лише ті години (у кого 20, у кого 30 годин), що їх не вистачає пілоту.

Втім, літали цього дня не лише молоді лейтенанти. Паралельно відбувався процес удосконалення льотної майстерності досвідчених пілотів. Так, журналісти мали змогу спостерігати за виконанням фігур пілотажу літаком МіГ-29УБ, на якому один з досвідчених пілотів проходив перевірку на отримання допуску в якості інструктора з атаки наземних цілей із складних видів маневрів.

Фоторепортаж


Наші канали в соц. мережах:
Переглядів: 816
Рекомендовані статті

Коментарів ще не додавалось!

Залишити коментар

Ім'я: 




Архів


Квітень
2024
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30

РЕКЛАМА



ФОТОНОВИНИ


ФК «Карпати» нестандартно презентували нову форму та оголосили титульного спонсора – бренд «Львівське»

ВІДЕОНОВИНИ


Яку небезпеку несе генератор?
<p>
	<span style="color: rgb(15, 15, 15); font-family: Roboto, Arial, sans-serif; font-size: 14px; white-space: pre-wrap; background-color: rgba(0, 0, 0, 0.05);">Часто замінниками центрального електропостачання стають генератори, а обігрівачами приміщення - газові прилади. Поряд з тим, такі речі несуть в собі ряд потенційних ризиків. Про них розповів Богдан Левицький, лікар з гігієни праці відділу досліджень фізичних та хімічних факторів ДУ "Івано-Франківський ОЦКПХ МОЗ України".</span></p>

РОЗСИЛКА НОВИН



все для підприємців, роботодавців та орендарців