Увага!
Усі матеріали, розміщені у цій рубриці, є проплаченою джинсою. Редакція не несе відповідальності за зміст статей і залишає за собою право не вказувати джерело отримання чи замовлення цих матеріалів. Якщо Ви бажаєте розмістити у нас свою джинсу, то зв'яжіться з нами.
Закрити
купити смарт-квартиру купити квартиру в Пасічній

БЛОГИ


Вороняк Ірина
директор ПП "Інститут іміджу і...
Українці знову готові увірувати у прихід Месії
Дві третини населення України (67%) вважає, що Україна потребує нових політичних лідерів, проте лише 19%...
24.1.2018, 12:49
Віктор Ковач
Між двома орлами...
СБУ-2017: РЕ-ФОРМА чи ДЕ-ФОРМАЦІЯ? (4)
Питання реформування української спецслужби не є чимось новим та на повістці дня з’явилось далеко не...
15.4.2017, 14:04 (ред.)

ОПИТУВАННЯ


Чи готові ви до зими
Так
Ні
А що це таке?

НАШІ ДРУЗІ


Нардеп Олександр Шевченко розповів про те, чому готовий якісно ремонтувати дороги навіть в збиток для пов'язаних з ним підприємств


22 Липня 2015 p.

На прес-конференції, яка днями відбулася в конференц-залі готелю «Надія» народний депутат Олександр Шевченко розповів про власні мотиви боротьби за якісні дорги в Україні загалом та в Івано-Франківську та на Івано-Франківщині зокрема.

"Я не приховую, що маю стосунок до фірми «ПБС», яка виграла тендер на ремонт автомагістралі Львів-Івано-Франківськ на території Львівської області а також проводить ремонт дороги по вулиці Набережній імені Василя Стефаника в Івано-Франківську

І одразу ж хочу відповісти на запитання щодо того, хто саме ремонтує цю дорогу, мовляв, там присутні і інші фірми. Можу заспокоїти всіх «конспірологів» та опонентів – ми не ставимо собі за мету виграти всі тендери, щоб заробити всі гроші. Більше того, на дорогах ми практично не заробляємо, але я переконаний, що якісні дороги нам необхідні, щоб до нас приїжджали туристи, інвестори. ПБС і надалі  буде вигравати всі можливі тендери, не тому що ми «когось знаємо», а тому що ми запропонуємо найнижчу ціну і найвищу якість.

Фірму ПБС нещодавно перевірили контролюючі органи і переконалися в тому, що на ремонті дороги по вул. Набережній в Івано-Франківську фірма вже на цей момент понесла збиток в 2 мільйони гривень. І вони питають нас – «Ви що, ідіоти? Для чого вам це?» Відповідаю – це наша плата в бажанні змінити стан справ в ремонті доріг в державі та Івано-Франківську зокрема. Та якість, яку демонструють деякі фірми в місті Івано-Франківську – це жахіття, яке треба зупинити якнайшвидше.

Моя мета в цій боротьбі – змінити загалом стан справ в галузі. Продемонструвати – як повинно бути, якою повинна бути якість.

А ще – об’єднати всіх потужних гравців на ринку. Роботи всім вистачить. І великим, і малим фірмам, які будуть на субпідряді – хтось надасть техніку, хтось транспорт, хтось вміє робити основу методом ресайклінгу, інші – стелити шари асфальту, сларісілу чи ЩМА. Робота ж генерального підрядника-переможця тендеру має полягати як в виконанні робіт, так і в контролі за дотриманням високих стандартів якості субпідрядниками, за відповідністю матеріалів, які використовуються в ремонті чи будівництві.

Наприклад на дорозі Львів-Івано-Франківськ ми дуже активно співпрацюємо з експертними дорожними інститутами – постійно беремо шурфи, проводимо аналізи матеріалів, виміряємо пружність та інші параметри дорожнього покриття – жодного метра без нашої уваги. Інколи субпідрядників заставляємо дотримуватися норм і стандартів, бо на початках дехто намагався халтурити. Зараз всі зрозуміли, що інакше як якісно і з дотриманням всіх стандартів – не буде»,- розповів Олександр Шевченко.

«В нас є реально величезний досвід в будівництві доріг за найновішими технологіями. Вже років з десять Буковель є справжнім експериментальним полігоном, майданчиком щодо вивчення і випробування методів ремонту і будівництва доріг. Причому доріг в найагресивніших природніх умовах – з підземними водами, ризиками зсувів, з максимальними ухилами дорожнього полотна. Ми провели в Буковелі масу експериментів, за якими слідкували науковці наших дорожніх інститутів. Деякі технології ми розробили і опрацювали першими в Україні. В нас найновіша техніка, наші фахівці постійно беруть участь у всіх світових спеціалізованих виставках, їздять переймати досвід в закордонних фірм, - розповідає народний депутат, - Ми готові своїм досвідом ділитися з всіма бажаючими».

«Десь на нараді мій колега і без перебільшення – людина, без якої навряд чи стало б можливим виділення в 2015 році небачених коштів на ремонт доріг на Івано-Франківщині, - народний депутат Анатолій Матвієнко, - сказав, що «Шевченко на дорогах не заробляє, але він розуміє, що для того, щоб бізнес в регіоні заробляв, щоб йшли інвестиції, щоб люди мали роботу, необхідні якісні дороги». Я до цього і додати нічого не можу! Хочу щоб всі розуміли, що на дорогах ми справді не заробляємо, є інші проекти, а активна участь в ремонті доріг має на меті змінити стан справ в галузі, показати яким повинно бути будівництво доріг за найновішими технологіями і скільки реально коштує якісний ремонт. Адже без якісних доріг в нас немає жодних шансів на розвиток економіки загалом та туризму зокрема», - каже Олександр Шевченко.

Висловився нардеп і з приводу так званого «ямкового ремонту»: «Ямкового ремонту немає ніде в світі! Хтось хоче нас переконати, що ми бідні, в нас немає грошей на якісний ремонт і тому ми змушені займатися латанням ям на дорогах… Це брехня – насправді ремонт дорожньої основи новітнім методом холодного ресайкліну і покриття його так званою поверхневою обробкою по вартості не на багато дорожчий за ямковий ремонт. Але це якісний ремонт на 3-5 років з тим, щоб в майбутньому, за наявності коштів, покрити дорогу шарами асфальту – тоді дорога буде служити кілька десятків років… А ямковий ремонт – це просто бездонна яма для щорічних крадіжок наших з вами бюджетних коштів».

Також Олександр Шевченко виступає за те, щоб на одному офіційному веб-сайті розміщалися всі оголошення про тендери, щоб підприємства не вишукували оголошення по газетах, а все щоб було прозоро, зрозуміло і розміщено на одному інформаційному майданчику.


Переглядів: 216
Loading...
Рекомендовані статті

Коментарів ще не додавалось!

Залишити коментар

Ім'я: 




Архів


Лютий
2018
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28

РЕКЛАМА





Новини шоубізнесу від KINOafisha.ua
Загрузка...
Загрузка...
Афіша кінотеатра Сінема Сіті.

ФОТОНОВИНИ


Мольфарські чари уже в Івано-Франківську

ВІДЕОНОВИНИ


У Франківську створили соціальну мережу для автомобілів
<div style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; line-height: 18px;">
	Проект <a href="https://www.dexpens.com" target="_blank"><em><strong>DEXPENS</strong></em></a> франківської ІТ-компанії “Axion Web” дозволяє створити не лише власний профайл, але й для авто. </div>
<div style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; line-height: 18px;">
	<a href="http://briz.if.ua/44792.htm" target="_blank"><em><strong>Детальніше тут:)</strong></em></a></div>

РОЗСИЛКА НОВИН